Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning PORSCHE CAYENNE 9PA Diesel 3.0 240KM 176kW 3.2 250KM 184kW 3.6 290KM 213kW S 4.5 340KM 250kW Turbo 4.5 450KM 331kW Turbo 4.8 500KM 368kW Turbo S 4.5 521KM 383kW GTS 4.8 405KM 298kW S 4.8 385KM 283kW Turbo S 4.8 550KM 404kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning PORSCHE CAYENNE 9PA i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
Porsche Cayenne 9PA Diesel 3.0 240 KM 176 kW | 240 KM 550 Nm | 288 KM 660 Nm |
Porsche Cayenne 9PA 3.2 250 KM 184 kW | 250 KM 310 Nm | 271 KM 348 Nm |
Porsche Cayenne 9PA 3.6 290 KM 213 kW | 290 KM 385 Nm | 316 KM 420 Nm |
Porsche Cayenne 9PA S 4.5 340 KM 250 kW | 340 KM 420 Nm | 376 KM 449 Nm |
Porsche Cayenne 9PA Turbo 4.5 450 KM 331 kW | 450 KM 620 Nm | 506 KM 705 Nm |
Porsche Cayenne 9PA Turbo 4.8 500 KM 368 kW | 500 KM 700 Nm | 558 KM 798 Nm |
Porsche Cayenne 9PA Turbo S 4.5 521 KM 383 kW | 521 KM 720 Nm | 567 KM 824 Nm |
Porsche Cayenne 9PA GTS 4.8 405 KM 298 kW | 405 KM | 438 KM |
Porsche Cayenne 9PA S 4.8 385 KM 283 kW | 385 KM 500 Nm | 462 KM 600 Nm |
Porsche Cayenne 9PA Turbo S 4.8 550 KM 404 kW | 550 KM 750 Nm | 638 KM 865 Nm |