Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning VOLKSWAGEN GOLF V 1.9 TDI 90KM 66kW 1.9 TDI 105KM 77kW 2.0 TDI 140KM 103kW 2.0 TDI 170KM 125kW 1.4 FSI 90KM 66kW 1.4 TSI 140KM 103kW 1.4 TSI 170KM 125kW 1.4 TSI 122KM 90kW 1.6 FSI 116KM 85kW 2.0 FSI 150KM 110kW 2.0 TFSI 200KM 147kW 3.2 FSI 250KM 184kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning VOLKSWAGEN GOLF V i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 KM 66 kW | 90 KM 210 Nm | 124 KM 288 Nm |
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 KM 77 kW | 105 KM 250 Nm | 140 KM 336 Nm |
Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 KM 103 kW | 140 KM 335 Nm | 187 KM 412 Nm |
Volkswagen Golf V 2.0 TDI 170 KM 125 kW | 170 KM 350 Nm | 197 KM 442 Nm |
Volkswagen Golf V 1.4 FSI 90 KM 66 kW | 90 KM 130 Nm | 96 KM 140 Nm |
Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140 KM 103 kW | 140 KM 220 Nm | 180 KM 267 Nm |
Volkswagen Golf V 1.4 TSI 170 KM 125 kW | 170 KM 240 Nm | 195 KM 283 Nm |
Volkswagen Golf V 1.4 TSI 122 KM 90 kW | 122 KM 200 Nm | 130 KM 231 Nm |
Volkswagen Golf V 1.6 FSI 116 KM 85 kW | 116 KM 155 Nm | 127 KM 176 Nm |
Volkswagen Golf V 2.0 FSI 150 KM 110 kW | 150 KM 200 Nm | 159 KM 216 Nm |
Volkswagen Golf V 2.0 TFSI 200 KM 147 kW | 200 KM 280 Nm | 244 KM 340 Nm |
Volkswagen Golf V 3.2 FSI 250 KM 184 kW | 250 KM 320 Nm | 265 KM 358 Nm |