Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning FORD FOCUS MK3 1.6 TDCi 105KM 77kW 1.6 TDCi 109KM 80kW 1.6 TDCi 115KM 85kW 1.6 TDCi 95KM 70kW 2.0 TDCi 140KM 103kW 2.0 TDCi 163KM 120kW 2.0 TDCi 180KM 132kW 2.0 TDCi 115KM 85kW 1.0 EcoBoost 100KM 74kW 1.0 EcoBoost 125KM 92kW 1.6 SCTi EcoBoost 150KM 110kW 1.6 SCTi EcoBoost 160KM 118kW 1.6 SCTi EcoBoost 182KM 134kW 1.6 Ti-VCT 105KM 77kW 1.6 Ti-VCT 125KM 92kW 2.0 EcoBoost 250KM 184kW 2.0 RS EcoBoost 250KM 184kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning FORD FOCUS MK3 i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
Ford Focus MK3 1.6 TDCi 105 KM 77 kW | 105 KM 270 Nm | 143 KM 318 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 TDCi 109 KM 80 kW | 109 KM 245 Nm | 134 KM 307 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 TDCi 115 KM 85 kW | 115 KM 300 Nm | 135 KM 347 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 TDCi 95 KM 70 kW | 95 KM 205 Nm | 120 KM 275 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 TDCi 140 KM 103 kW | 140 KM 320 Nm | 170 KM 381 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 TDCi 163 KM 120 kW | 163 KM 340 Nm | 207 KM 420 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 TDCI 180 KM 132 kW | 180 KM 400 Nm | 202 KM 457 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 TDCi 115 KM 85 kW | 115 KM 300 Nm | 147 KM 370 Nm |
Ford Focus MK3 1.0 EcoBoost 100 KM 74 kW | 100 KM 170 Nm | 144 KM 370 Nm |
Ford Focus MK3 1.0 EcoBoost 125 KM 92 kW | 125 KM 200 Nm | 149 KM 245 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 SCTi EcoBoost 150 KM 110 kW | 150 KM 240 Nm | 191 KM 297 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 SCTi EcoBoost 160 KM 118 kW | 160 KM 240 Nm | 206 KM 298 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 SCTi EcoBoost 182 KM 134 kW | 182 KM 240 Nm | 213 KM 298 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 Ti-VCT 105 KM 77 kW | 105 KM 150 Nm | 113 KM 164 Nm |
Ford Focus MK3 1.6 Ti-VCT 125 KM 92 kW | 125 KM 159 Nm | 133 KM 174 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 EcoBoost 250 KM 184 kW | 250 KM 360 Nm | 285 KM 430 Nm |
Ford Focus MK3 2.0 RS EcoBoost 250 KM 184 kW | 250 KM 360 Nm | 288 KM 435 Nm |