Magnetto Chip tuning Łódź Renault Megane III

Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?

Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.

Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.

W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.

Chip Tuning RENAULT MEGANE III 1.5 dCi 90KM 66kW 1.5 dCi 95KM 70kW 1.5 dCi 106KM 78kW 1.5 dCi 110KM 81kW 1.6 dCi 130KM 96kW 1.9 dCi 131KM 96kW 2.0 dCi 150KM 110kW 1.4 TCe 130KM 96kW 1.6 110KM 81kW 2.0 140KM 103kW 2.0 TCe 180KM 132kW GT 2.0 TCe 220KM 162kW RS 250 2.0 TCe 250KM 184kW RS 265 Trophy 2.0 TCe 265KM 195kW RS 273 Trophy 2.0 273KM 201kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.

Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.

W firmie MAGNETTO możliwe jest również:

Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.

Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów. Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.

Profesjonalny Tuning RENAULT MEGANE III i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.

Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014

SilnikSeriaStage1
Renault Megane III 1.5 dCi 90 KM 66 kW 90 KM 200 Nm106 KM 234 Nm
Renault Megane III 1.5 dCi 95 KM 70 kW 95 KM 240 Nm128 KM 302 Nm
Renault Megane III 1.5 dCi 106 KM 78 kW 106 KM 240 Nm135 KM 292 Nm
Renault Megane III 1.5 dCi 110 KM 81 kW 110 KM 240 Nm130 KM 290 Nm
Renault Megane III 1.6 dCi 130 KM 96 kW 130 KM 320 Nm150 KM 358 Nm
Renault Megane III 1.9 dCi 131 KM 96 kW 131 KM 300 Nm 168 KM 381 Nm
Renault Megane III 2.0 dCi 150 KM 110 kW 150 KM 320 Nm179 KM 381 Nm
Renault Megane III 1.4 TCe 130 KM 96 kW 130 KM 192 Nm156 KM 238 Nm
Renault Megane III 1.6 110 KM 81 kW 110 KM 148 Nm119 KM 160 Nm
Renault Megane III 2.0 140 KM 103 kW 140 KM 188 Nm156 KM 218 Nm
Renault Megane III 2.0 TCe 180 KM 132 kW 180 KM 300 Nm206 KM 367 Nm
Renault Megane III GT 2.0 TCe 220 KM 162 kW 220 KM 340 Nm283 KM 417 Nm
Renault Megane III RS 250 2.0 TCe 250 KM 184 kW 250 KM 340 Nm 285 KM 426 Nm
Renault Megane III RS 265 Trophy 2.0 TCe 265 KM 195 kW 265 KM 360 Nm298 KM 440 Nm
Renault Megane III RS 273 Trophy 2.0 273 KM 201 kW 273 KM 360 Nm298 KM 457 Nm