Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning BMW 7 E65/E66/E67 730d 204KM 150kW 730d 218KM 160kW 730d 231KM 170kW 740d 258KM 190kW 745d 300KM 220kW 745d 330KM 242kW 730i 231KM 170kW 730i 258KM 190kW 735i 238KM 175kW 735i 3.6 272KM 200kW 740i 306KM 225kW 745i 333KM 245kW 750i 367KM 270kW 760i 445KM 327kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning BMW 7 E65/E66/E67 i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
BMW 7 E65/E66/E67 730d 204 KM 150 kW | 204 KM 410 Nm | 257 KM 515 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 730d 218 KM 160 kW | 218 KM 500 Nm | 257 KM 618 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 730d 231 KM 170 kW | 231 KM 500 Nm | 267 KM 607 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 740d 258 KM 190 kW | 258 KM 600 Nm | 300 KM 679 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 745d 300 KM 220 kW | 300 KM 700 Nm | 350 KM 824 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 745d 330 KM 242 kW | 330 KM 750 Nm | 379 KM 885 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 730i 231 KM 170 kW | 231 KM 300 Nm | 242 KM 324 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 730i 258 KM 190 kW | 258 KM 300 Nm | 272 KM 324 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 735i 238 KM 175 kW | 238 KM 345 Nm | 262 KM 375 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 735i 3.6 272 KM 200 kW | 272 KM 360 Nm | 298 KM 396 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 740i 306 KM 225 kW | 306 KM 390 Nm | 329 KM 417 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 745i 333 KM 245 kW | 333 KM 450 Nm | 350 KM 479 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 750i 367 KM 270 kW | 367 KM 490 Nm | 389 KM 518 Nm |
BMW 7 E65/E66/E67 760i 445 KM 327 kW | 445 KM 600 Nm | 468 KM 744 Nm |