Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning CITROEN C4 II 1.6 e-HDi 109KM 80kW 1.6 e-HDi 112KM 82kW 1.6 HDi 90KM 66kW 1.6 HDi 109KM 80kW 1.6 HDi 116KM 85kW 1.6 HDi FAP 92KM 68kW 2.0 HDi 150KM 110kW 1.6 VTi 120KM 88kW 1.6 THP 156KM 115kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning CITROEN C4 II i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
Citroen C4 II 1.6 e-HDi 109 KM 80 kW | 109 KM 240 Nm | 133 KM 293 Nm |
Citroen C4 II 1.6 e-HDi 112 KM 82 kW | 112 KM 270 Nm | 131 KM 351 Nm |
Citroen C4 II 1.6 HDi 90 KM 66 kW | 90 KM 215 Nm | 114 KM 288 Nm |
Citroen C4 II 1.6 HDi 109 KM 80 kW | 109 KM 240 Nm | 133 KM 290 Nm |
Citroen C4 II 1.6 HDi 116 KM 85 kW | 116 KM 270 Nm | 143 KM 306 Nm |
Citroen C4 II 1.6 HDi FAP 92 KM 68 kW | 92 KM 215 Nm | 117 KM 256 Nm |
Citroen C4 II 2.0 HDi 150 KM 110 kW | 150 KM 340 Nm | 177 KM 412 Nm |
Citroen C4 II 1.6 VTi 120 KM 88 kW | 120 KM 160 Nm | 129 KM 172 Nm |
Citroen C4 II 1.6 THP 156 KM 115 kW | 156 KM 240 Nm | 189 KM 303 Nm |