Katalogi przyrostów mocy i momentu obrotowego to już standard w większości firm tuningowych.
Jest jednym z podstawowych czynników w wyborze firmy, w której chcemy dokonać PROFESJONALNEGO ZWIĘKSZENIA MOCY w naszym pojeździe.
I tu nasuwa się pytanie... Czemu chip tuning u jednych to przyrosty 20%, a u innych aż 40% ?
Kartka papieru jako wykres z hamowni przyjmie wszystko, ale czy podane moce po dokonanym chiptuningu są prawdziwe?
Nowoczesne konstrukcje jednostek napędowych mają określony margines dodatkowych osiągów, przeważnie nieprzekraczający 25-30%.
Więc przyrosty mocy rzędu 40% to albo fejk, albo tuning, który nie jest bezpieczny i może spowodować uszkodzenie jednostki lub jej podzespołów.
Są oczywiście wyjątki, których nie jest wiele! Jak na przykład niektóre silniki TDI w grupie VAG, przez programowe zmniejszenie osiągów tak, aby koszty homologowania były jak najmniejsze.
W NASZYM KATALOGU znajdziecie REALNE i BEZPIECZNE przyrosty mocy i momentu, które poprawią osiągi, kulturę pracy, wpłyną na mniejsze spalanie i przede wszystkim bezpieczeństwo oraz radość z jazdy.
Chip Tuning SKODA SUPERB III 2.0 TDI 190KM 140kW 2.0 TDI 150KM 110kW 1.4 TSI 150KM 110kW 1.4 TSI 125KM 92kW 1.5 TSI 150KM 110kW 1.8 TSI 180KM 132kW 2.0 TSI 220KM 162kW 2.0 TSI 272KM 200kW 2.0 TSI 280KM 206kW ZWIĘKSZENIE MOCY jest możliwe w każdej wersji silnikowej.
Indywidualny CHIP TUNING.
Każdy program do danego silnika piszemy indywidualnie, dlatego nie dokonujemy TUNINGU w dwie godziny. Każde auto przechodzi pomiary przed jak i po modyfikacji oprogramowania ECU silnika. Wykonanie profesjonalnego i indywidualnego TUNINGU to kilka godzin prac na hamowni i modyfikacji programowej.
W firmie MAGNETTO możliwe jest również:
Programowe wyłączenie zaworu EGR, wyłączenie systemu Adblue DPF, FAP, Removal DTC, GPF, OPF, EVAP, EXHAUST FLAP, SAP, TVA, LAMBDA/o2, FLAPS/SWIRL, MAF, SPEED LIMITER, IMMO.
Disable TORGUE MONITORING, START STOP, Aktywacja : Activation POPCORN, BURBLES, LAUNCH CONTROL.
Dysponujemy najlepszymi na rynku interfejsami do Chiptuningu, między innymi włoskiej firmy ALIENTECH i luksemburskiej AUTOTUNER, co pozwala nam wykonać modyfikacje programowe przez złącze obd w większości pojazdów.
Hamownia obciążeniowa jaką dysponujemy to kluczowy element profesjonalnego podniesienia mocy i momentu.
Profesjonalny Tuning SKODA SUPERB III i poprawa osiągów twojego samochodu MAGNETTO PERFORMANCE ŁÓDŹ.
Poniżej znajduje się katalog pojazdów, w których wykonujemy chiptuning. Przedstawione wartości mogą się różnić ze względu na stan techniczny danej jednostki napędowej. Nie znalazłeś swojego auta w katalogu? Skontaktuj sie z nami: 506-906-014
Silnik | Seria | Stage1 |
---|---|---|
Skoda Superb III 2.0 TDI 190 KM 140KW | 190 KM 400 Nm | 231 KM 489 Nm |
Skoda Superb III 2.0 TDI 150 KM 110 kW | 150 KM 320 Nm | 180 KM 419 Nm |
Skoda Superb III 1.4 TSI 150 KM 110 kW | 150 KM 250 Nm | 185 KM 309 Nm |
Skoda Superb III 1.4 TSI 125 KM 92 kW | 125 KM 200 Nm | 150 KM 240 Nm |
Skoda Superb III 1.5 TSI 150 KM 110 kW | 150 KM 250 Nm | 180 KM 300 Nm |
Skoda Superb III 1.8 TSI 180 KM 132 kW | 180 KM 320 Nm | 230 KM 403 Nm |
Skoda Superb III 2.0 TSI 220 KM 162 kW | 220 KM 350 Nm | 260 KM 437 Nm |
Skoda Superb III 2.0 TSI 272 KM 200 kW | 272 KM 350 Nm | 326 KM 420 Nm |
Skoda Superb III 2.0 TSI 280 KM 206 kW | 280 KM 350 Nm | 336 KM 420 Nm |